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Aug 07, 2023

O novo Crown da Toyota contraria a tendência atual de SUV como um grande 4

LOS ANGELES (KABC) - Há algo incomum nos showrooms da Toyota atualmente: um sedã grande totalmente novo em uma faixa de preço convencional - uma categoria de carro que está lentamente caindo no esquecimento no

LOS ANGELES (KABC) – Há algo incomum nos showrooms da Toyota atualmente: um sedã grande totalmente novo em uma faixa de preço convencional – uma categoria de carro que está lentamente caindo no esquecimento no espaço automotivo.

O 2023 Toyota Crown basicamente substitui o antigo Avalon e utiliza um nome de modelo da história da Toyota.

Com um preço base de pouco mais de US$ 41.000, o novo Crown apresenta um passeio agradável, luxo e tecnologia suficientes e até mesmo potência híbrida padrão. É um grande sedã de tamanho americano para uma nova era.

Mas meio que permanece sozinho, ou ficará em breve.

Por exemplo, este ano marcará o último para o Chrysler 300, que teve um bom desempenho. A Chrysler está lançando-o com algum talento na forma de um modelo 300C especial com motor V8. Os colecionadores já podem ter adquirido todos os 2.000 desses exemplares distintos de despedida, por um preço base de US$ 56.595.

Portanto, depois de 2023, o Chrysler 300 não existirá mais. O mesmo vale para seu irmão corporativo, o Dodge Charger. Em 2019, a Ford despachou o outrora popular Taurus. E um ano depois, a Chevrolet se despediu do Impala. Quatro grandes sedãs, todos com recibos cor-de-rosa, por assim dizer.

No entanto, os sedãs de tamanho médio ainda parecem ter mais espaço. A Honda está apostando alto na popularidade contínua do Accord, um carro de propriedade de tantas pessoas ao longo das décadas. Totalmente novo para 2023, apresenta um visual elegante, conforto e tecnologia de segurança, e ainda disponibiliza potência híbrida para uma excelente eficiência de combustível. Um ótimo sedã, se você não precisa de um muito grande, por preços que começam em pouco menos de US$ 30 mil.

Se você precisar de algo maior, o grande Toyota está aqui. E como o Crown é um sedã, ele tem um porta-malas convencional e é de bom tamanho, bastante fácil de carregar porque a abertura fica bem alta em relação ao chão. Na verdade, o carro inteiro fica bem alto em relação ao chão.

Uma das primeiras coisas que você notará: a posição elevada do assento. Sim, como um SUV. E tração nas quatro rodas, como um SUV. É a maneira da Toyota de combinar o melhor dos atributos de um sedã e de um SUV crossover.

A VW tentou isso com seu elegante Arteon, um design liftback muito prático com um preço base inferior a US$ 45.000. Ele apresenta uma enorme área de carga, aqui novamente, parecida com a que você encontraria em um SUV. Infelizmente, o Arteon será eliminado após 2024, à medida que a Volkswagen se concentra em um futuro de energia elétrica e mais crossovers.

Portanto, se você quiser um grande sedã de quatro portas na faixa de preço abaixo de US$ 50.000, em breve terá apenas o Toyota Crown, que permanecerá um tanto isolado nos próximos anos.