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Aug 11, 2023

Lucid mantém a meta de produção e tem dinheiro suficiente para um SUV elétrico no próximo ano

Um logotipo é visto no volante de um Lucid Air Dream Edition estacionado no Nasdaq MarketSite quando a Lucid Motors (Nasdaq: LCID) começou a negociar na bolsa de valores Nasdaq após concluir seus negócios

Um logotipo é visto no volante de um Lucid Air Dream Edition estacionado no Nasdaq MarketSite quando a Lucid Motors (Nasdaq: LCID) começou a negociar na bolsa de valores Nasdaq após concluir sua combinação de negócios com a Churchill Capital Corp IV na cidade de Nova York, Nova York , EUA, 26 de julho de 2021. REUTERS/Andrew Kelly

7 de agosto (Reuters) - A fabricante de veículos elétricos de luxo Lucid (LCID.O) manteve sua meta de produção anual na segunda-feira e disse que tinha dinheiro suficiente para começar a produzir seus tão aguardados veículos utilitários esportivos no próximo ano e em 2025, enviando suas ações sobre 4% maior na negociação estendida.

A empresa reportou lucros e receitas no segundo trimestre abaixo das expectativas do mercado, mas a sua forte liquidez após uma oferta de ações de 3 mil milhões de dólares em junho liderada pelo seu proprietário maioritário, o Fundo de Investimento Público da Arábia Saudita, deu-lhe uma vantagem sobre os seus pares com pouco dinheiro e que estão a lutar escassez de peças.

“Não estamos limitados pela nossa capacidade de fabricar. A maior parte da cadeia de abastecimento já saiu da era COVID”, disse o CEO Peter Rawlinson à Reuters. “Estamos limitados pela nossa capacidade de vender os carros neste momento, e esse é o meu foco principal”.

A Lucid disse que estava no caminho certo para produzir 10.000 veículos este ano, mas suas entregas no segundo trimestre permaneceram praticamente inalteradas em relação aos três meses anteriores, com 1.404 unidades.

Para aumentar a demanda, a fabricante de veículos elétricos reduziu no sábado os preços de seu sedã de luxo Air como parte de uma oferta especial, com o modelo Air Pure agora sendo vendido por US$ 82.400.

A concorrência do Modelo S da Tesla, concorrente direto da Air e cujos preços foram drasticamente reduzidos este ano para 88.490 dólares, e o aumento dos custos dos empréstimos representaram uma ameaça ao crescimento da Lucid.

"As pessoas foram afetadas pelo clima macroeconômico... então estamos reduzindo esse preço", disse Sherry House, diretor financeiro da Lucid, em entrevista, acrescentando que a redução de custos ajudou a empresa a tomar essa decisão.

Embora os custos logísticos e trabalhistas tenham diminuído, havia uma “quantidade significativa de oportunidades” para reduzir ainda mais os custos, disse ela.

Apesar de a Lucid manter muitos estoques, House e Rawlinson não confirmaram quanto tempo a oferta duraria e se a Lucid manterá os preços mais baixos se a demanda melhorar.

A Lucid relatou na segunda-feira uma receita no período de abril a junho de US$ 150,9 milhões, perdendo estimativas de US$ 175 milhões, de acordo com sete analistas consultados pela Refinitiv. A perda ajustada foi de 42 centavos por ação, maior do que uma perda estimada de 33 centavos.

O caixa ficou em US$ 2,78 bilhões no final de junho, em comparação com US$ 900 milhões três meses antes.

“Os investidores parecem estar negligenciando a perda em favor do aumento da liquidez”, disse Garrett Nelson, analista da CFRA Research.

A Lucid deve revelar seu SUV Gravity em novembro, antes de seu lançamento em 2024.

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Thomson Reuters

Akash faz reportagens sobre empresas de tecnologia nos Estados Unidos, empresas de veículos elétricos e a indústria espacial. Suas reportagens geralmente aparecem nas seções Automóveis e Transportes e Tecnologia. Ele possui pós-graduação em Conflito, Desenvolvimento e Segurança pela Universidade de Leeds. Os interesses de Akash incluem música, futebol e Fórmula 1.