Jul 27, 2023
Mini converte modelo clássico em EV sem adicionar peso
Dirigir este Mini clássico é uma bateria compacta de 19 kWh alimentando um motor elétrico de 100 HP. Muitos argumentariam que se um carro como um Mini clássico for modificado, isso deve ser feito de uma forma que
Conduzindo este Mini clássico está uma bateria compacta de 19 kWh alimentando um motor elétrico de 100 HP
Muitos argumentariam que se um carro como um Mini clássico for modificado, isso deve ser feito de uma forma que respeite sua história como um pequeno hatchback movido a combustão que tem tudo a ver com prazer de dirigir. No entanto, há um cenário crescente de conversões totalmente elétricas para o Mini clássico e um exemplo na Austrália acaba de passar por tal transformação.
Este Mini foi revisado pela Mini Australia trabalhando em parceria com a Fellten Australia. O Mini 1995 teve seu motor e transmissão originais removidos antes de Fellten instalar um novo chassi auxiliar dianteiro BMH. Um trem de força elétrico foi então instalado e, de forma impressionante, o carro completo pesa o mesmo que pesava antes da conversão EV e ainda mantém a mesma distribuição de peso.
Ver: Como você poderia não querer um Mini clássico com motor Honda?
Como isso é possível? Para começar, ele possui apenas uma pequena bateria de 19 kWh acionando um pequeno motor elétrico único com 72 kW (100 cv) e 175 Nm (129 lb-ft) de torque. O Mini convertido pode viajar até 175 km (110 milhas) com uma única carga e acelerar até 100 km/h (62 mph) em respeitáveis 8 segundos. Possui um carregador integrado de 6,6 kW e uma porta de carregamento Tipo 2.
A Fellten Australia também incorporou um sistema de frenagem regenerativa ao trem de força elétrico que oferece os modos City e Sport. Há também um acelerador fly-by-wire, um aquecedor de cabine PTC e um sistema de refrigeração líquida. Impressionantemente, todas as peças feitas para o carro podem ser aparafusadas e não requerem alterações no chassi.
“Nunca o tema da eletromobilidade foi tão relevante, especialmente na Austrália, onde as taxas de adoção de veículos elétricos ainda estão em sua infância e há uma oportunidade de moldar a mentalidade para considerar o transporte sustentável”, comentou Dave Budge, diretor de produtos da Fellten. “Estamos entusiasmados por trabalhar com a MINI Austrália na conversão deste clássico colecionável que pega algo que todos conhecemos e amamos e o transforma em um catalisador para conversas em torno de soluções de mobilidade sustentável.”
Ver: Como você poderia não querer um Mini clássico com motor Honda?