Nio está eliminando linhas de carros elétricos

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May 20, 2024

Nio está eliminando linhas de carros elétricos "antigas"

A fabricante chinesa Nio está descontinuando os modelos baseados na primeira geração de sua plataforma de e-car. Isso afeta os anos modelo 2022 ES8, ES6 e EC6, que ainda são baseados no NT 1.0

A fabricante chinesa Nio está descontinuando os modelos baseados na primeira geração de sua plataforma de e-car. Isso afeta os modelos 2022 ES8, ES6 e EC6, que ainda são baseados na plataforma NT 1.0.

“Os três produtos mais antigos – ES8, ES6 e EC6 – estão prestes a ver suas transições e estamos nos preparando para a mudança de modelo”, confirmou um porta-voz da Nio ao CN EV Post. Estes três modelos não serão mais produzidos para clientes – apenas alguns exemplares já construídos ainda estão à venda.

Anteriormente, havia relatos na mídia chinesa de que Nio deixaria de vender os referidos modelos baseados na plataforma NT-1.0 a partir de 16 de fevereiro e também os retiraria dos showrooms. De acordo com a resposta da empresa, este último não é o caso, os veículos existentes serão vendidos, mas a transição para o NT 2.0 está em pleno andamento.

A Nio agora se concentra totalmente nos modelos de sua nova plataforma NT 2.0, especificamente nos sedãs ET5 e ET7, no novo SUV cupê EC7 lançado no início de janeiro, no SUV grande ES8 revisado e no modelo SUV menor ES7, que a Nio começou recentemente a entregar na Europa. sob o nome EL7.

O novo EC7 e o ES8 revisado na nova plataforma estão programados para chegar aos mercados pela primeira vez no segundo trimestre deste ano. Portanto, pode haver uma pausa de alguns meses quando os carros ES8 existentes na plataforma mais antiga estiverem esgotados e a produção do “novo” ES8 ainda não tiver começado.

De acordo com as observações do CN EV Post, que regista regularmente os prazos de entrega indicados na aplicação Nio, a empresa provavelmente conseguiu aumentar a produção dos veículos NT 2.0 mais recentemente. No quarto trimestre de 2022, os prazos de entrega do ET5 e ET7 eram de até 13 semanas, enquanto os modelos NT-1.0 estavam disponíveis principalmente dentro de duas a quatro semanas. Desde meados de fevereiro, entretanto, os modelos mais recentes ET5, ET7 e ES7 também estarão com o cliente dentro de três semanas.

cnevpost. com

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