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Jul 28, 2023

Hyundai avança ainda mais na arena EV com o novo sedã Ioniq 6

LOS ANGELES (KABC) – Este ano, a Hyundai dobrou suas opções de veículos somente elétricos com o elegante Ioniq 6. Ele possui muito espaço interno, um design muito moderno e uma impressionante autonomia de bateria. Isso é

LOS ANGELES (KABC) – Este ano, a Hyundai dobrou suas opções de veículos somente elétricos com o elegante Ioniq 6.

Possui muito espaço interno, um design muito moderno e uma autonomia de bateria impressionante. Também é algo que ainda não vemos muito na arena de EV: um sedã de quatro portas.

Os preços básicos do Ioniq 6 começam em US$ 42.715 para a tração traseira SE com bateria padrão.

O novo sedã elétrico é um ótimo complemento para o outro modelo somente com bateria da marca, o SUV crossover Ioniq 5 de aparência muito diferente, que foi lançado em 2022 e provou ser bastante popular.

Em um movimento de estilo inteligente, o Ioniq 6 compartilha o tema dos quadrados em locais como as lanternas traseiras e em outros lugares.

Então, qual é a autonomia da bateria do novo Ioniq 6? Bem, isso varia, dependendo de suas necessidades e orçamento. O modelo básico, a tração traseira SE com bateria de alcance padrão, é avaliado pela EPA em 240 milhas.

O SE com bateria de maior alcance (que custa US$ 3.900 a mais) é o campeão da placa de identificação, com alcance estimado de 361 milhas.

Embora o modelo topo de linha com tração nas quatro rodas limitada (US $ 57.215) seja avaliado em 270 milhas menos impressionantes, ele também é o mais rápido, com seus motores duplos produzindo 320 cavalos de potência.

Uma vantagem dos veículos elétricos modernos é que um fabricante pode projetar e desenvolver uma única plataforma e, em seguida, construir diferentes tipos de modelos sobre ela.

O termo da indústria para isso é “skate”.

Além disso, é fácil configurar diferentes veículos para atender a diferentes necessidades, uma tarefa muito mais fácil do que tem sido para veículos de combustão interna ao longo das décadas.

Procurando um EV maior com mais assentos? A Hyundai está prometendo um SUV crossover de três fileiras, provavelmente chamado Ioniq 7, e construído sobre aquela E-GMP (Electric Global Modular Platform) escalável que sustenta os dois EVs atuais da Hyundai.

A Hyundai compartilha a plataforma com sua irmã corporativa Kia. O Kia EV6 já encontrou muitos clientes até agora e será acompanhado pelo EV9 maior em breve.

Quanto ao novo Ioniq 6 da Hyundai, embora tenha seu próprio design diferenciado, ele tem alguma semelhança com o atual sedã Sonata, provavelmente não por coincidência.

À medida que mais e mais pessoas migrarem para a energia elétrica, provavelmente há uma boa chance de alguns proprietários de Sonata acharem o Ioniq 6 novo, mas familiar.