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Jun 26, 2023

Honda e:Ny1 é um SUV compacto elétrico elegante para a Europa

Com o estilo do Honda HR-V do mercado europeu, o e:Ny1 tem um trem de força totalmente elétrico e uma enorme tela sensível ao toque de 15,1 polegadas. O primeiro veículo elétrico dedicado da Honda para os Estados Unidos, o Prologue SUV,

Com o estilo do Honda HR-V do mercado europeu, o e:Ny1 tem um trem de força totalmente elétrico e uma enorme tela sensível ao toque de 15,1 polegadas.

O primeiro veículo elétrico dedicado da Honda para os Estados Unidos, o Prologue SUV, só chega em 2024, mas na Europa a marca acaba de revelar o seu segundo EV. O Honda e:Ny1 segue o adorável Honda e hatchback, mas troca o estilo retrô por um visual mais moderno e clean. O e:Ny1 está intimamente relacionado aos SUVs e:NS1 e e:NP1 vendidos na China; o e:NS1 é vendido pela joint venture da Honda com a Dongfeng, enquanto o e:NP1 é vendido através da parceria da Honda com a GAC.

O design exterior do e:Ny1 é claramente baseado no Honda HR-V do mercado europeu, um SUV menor, mas mais elegante do que o HR-V vendido nos EUA. para melhorar a aerodinâmica do e:Ny1. O crossover usa emblemas brancos da Honda para indicar seu trem de força elétrico, um novo movimento de marca da Honda.

A cabine, no entanto, é significativamente diferente da do HR-V. O painel redesenhado é dominado por uma enorme tela sensível ao toque de 15,1 polegadas orientada verticalmente que controla quase todas as funções, e o conjunto de medidores digitais também foi revisado para um formato retangular mais simples. A iluminação ambiente alinha as portas, e a Honda diz que a unidade de propulsão, motor elétrico e caixa de câmbio integrados do trem de força elétrico permitem um empacotamento eficiente, trazendo espaço interior adicional.

Esse motor elétrico envia 201 cavalos de potência e 229 libras-pés de torque às rodas dianteiras, força suficiente para ser competitivo no mercado europeu. A bateria de íons de lítio de 68,8 kWh fornece 400 quilômetros de autonomia no ciclo de testes WLTP mais brando da Europa, e a Honda afirma que a capacidade de carga rápida DC aumentará a bateria de 10 a 80 por cento em 45 minutos.

Não se espera que o e:Ny1 chegue aos Estados Unidos, com a Honda trabalhando em estreita colaboração com a General Motors em seus EVs para o mercado americano. O Prologue e seu homólogo Acura, o ZDX, rodarão na plataforma Ultium da GM. A Honda também está fazendo parceria com a Sony em uma nova marca de veículos elétricos chamada Afeela, que será lançada em 2026. Na Europa, a Honda espera obter mais sucesso com o e:Ny1, após vendas decepcionantes do Honda e em seus primeiros dois anos no mercado.

Caleb Miller começou a blogar sobre carros aos 13 anos e realizou seu sonho de escrever para uma revista de automóveis depois de se formar na Carnegie Mellon University e ingressar na equipe Car and Driver. Ele adora automóveis peculiares e obscuros, com o objetivo de um dia possuir algo bizarro como um Nissan S-Cargo, e é um ávido fã de esportes motorizados.

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